雷姆科·埃文尼普尔是当今最耀眼的明星之一，他拥有世界计时赛冠军、双料奥运冠军、2024年环法季军，一座西班牙环赛冠军……他的薪资也很直观地反映了这一点，Soudal-QuickStep去年将他的薪资提升至500万欧元外加奖金，以阻止Red Bull-BORA的挖角。目前，他正在从冬季训练事故中恢复，等待2025年赛季首秀，他需要证明自己的进步来回报团队的信任。
3. 普里莫兹·罗格利奇（Primoz Roglic） - 450万欧元
这位斯洛文尼亚车手转会至Red Bull-Bora-Hansgrohe后身价大涨。此前他的薪资约为200万欧元，对于一位拥有四次西班牙环赛和一次意大利环赛冠军的车手来说，这一数字显得偏低。
4. 乔纳斯·温格高（Jonas Vingegaard） - 400万欧元
两届环法冠军得主仅位列第四，这不免让人惊讶。即便如此，只有通过高薪签下的普里莫兹·罗格利奇、雷姆科·埃文尼普尔和表现出色的塔德伊·波加查在本排名中超越了他。
5. 马蒂厄·范德普尔（Mathieu van der Poel） - 400万欧元
马蒂厄·范德普尔的合同将在2025年赛季末到期，他凭借出色的春季表现，连续两年赢得米兰-圣雷莫和巴黎-鲁贝两项纪念碑赛，击败了世界上最好的车手。这一成就无疑将提升他的身价，未来有望在薪资排名中更进一步。
6. 沃特·范阿尔特（Wout van Aert） - 350万欧元
尽管沃特·范阿尔特目前处境不佳，但他2024年与Visma-Lease a Bike签订的终身合同使他仍位列最高薪车手之列。
7. 亚当·耶茨（Adam Yates） - 270万欧元
这位英国车手仍是塔德伊·波加查在大环赛中的主要支柱之一，他在UAE Team Emirates-XRG中备受重视，无论是作为波加查的主要副手，还是在需要承担领导责任时，都表现很可靠。
8. 汤姆·皮德科克（Tom Pidcock） - 260万欧元
汤姆·皮德科克转会至Q36.5，这就意味着薪资会由于这是一支二线队伍的原因有所减少。然而，这支瑞士团队尽力接近他在前团队的薪资水平，而皮德科克则以优异成绩回报了这一努力。
9. 埃甘·贝尔纳尔（Egan Bernal） - 250万欧元
2022年1月底，埃甘·贝尔纳尔发生严重事故后表现大幅下滑，但他仍是INEOS-Grenadiers薪资最高的车手之一。幸运的是，他在事故前几周刚续约至2026年，因此在经济上仍被视为领军人物。2025年赛季初的出色表现让他的团队开始觉得他的薪资也“物有所值”的。
10. 卡洛斯·罗德里格斯（Carlos Rodríguez） - 250万欧元
尽管2024年赛季表现不佳，还在从锁骨骨折中恢复，但卡洛斯·罗德里格斯在2023年环法自行车赛莫尔济讷站战胜顶尖选手后，与INEOS-Grenadiers续约，拒绝了Movistar的签约，成为了世界上最抢手的车手之一。
那么问题来了，当你在骑行途中，遇到遛弯老大爷，问你骑一天车能赚多少钱的时候，你是怎么回答的呢？
来源：骑行圈返回搜狐，查看更多